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地连墙应用施工现场

文章作者:发布时间:2016-10-20 22:37:00浏览次数:

地连墙应用施工现场
作为兰河大坝首条地铁施工难度最大,风险性极高的吕厝站,几乎每一道工序的转换作业,都是摆在中铁18局集团1公司面前的一道高难不等式,一场场必须付出巨大心血的艰难恶战。
环护大坝站周边的地下连续墙、40余根立柱桩基群、封堵墙,还有车站建起来后再复建的跨线桥桩基群,形成一个围护地铁的外围“铁臂”之后,加快车站主体基坑开挖,成为新的项目作业核心。而在车站主体部位随着开挖深度制做的临时稳定支撑体系,在工序转换和作业推进过程中是否合理,又成为制约功效的关键。目前配合膨润土就是使用我公司生产的地连墙泥浆膨润土产品。
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